• Mae'r synhwyrydd pwysedd hydrogen wedi derbyn ardystiad math EC
  • Mae'r synhwyrydd pwysedd hydrogen wedi derbyn ardystiad math EC

Mae'r synhwyrydd pwysedd hydrogen wedi derbyn ardystiad math EC

Cymeradwyaeth math y CE

Yn ddiweddar, cynorthwyodd y corff profi, arolygu ac ardystio trydydd parti annibynnol rhyngwladol TUV Greater China (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel "TUV Rheinland") reoliadau'r UE (CE) Rhif 79 (2009 a (UE) Rhif 406 / 2010), a llwyddodd i gael y Ardystiad math EC a gyhoeddwyd gan y Weinyddiaeth Drafnidiaeth (SNCH).

Sensata Technology yw'r gwneuthurwr cydrannau hydrogen cyntaf gyda chymorth TUV Rhine Greater China i dderbyn y dystysgrif hon.Mynychodd Hu Congxiang, uwch reolwr Adran Dylunio a Datblygu Technoleg, Li Weiying, rheolwr cyffredinol TUV Rhine Greater China, Chen Yuanyuan, dirprwy reolwr cyffredinol y Gwasanaeth Trafnidiaeth y seremoni.

Dywedodd Hu Congxiang yn ei araith

Diolch i TUV Rhein am ei gefnogaeth dechnegol, gan gynorthwyo Sensata Technology i gwblhau'r prawf a chael ardystiad math y CE yn llwyddiannus, gan ddod yn un o'r ychydig gynhyrchwyr yn y byd i sicrhau sylw llawn i'r holl synwyryddion pwysau ar gyfer pentwr celloedd tanwydd a system gyflenwi hydrogen.Yn y dyfodol, bydd Sensata Technology yn defnyddio ei fanteision technolegol ei hun i barhau i ddyfnhau'r maes celloedd tanwydd, cadw at arloesi, a gwella ac ehangu cymwysiadau synhwyrydd newydd yn gyson.

Dywedodd Li Weiying: "Fel arweinydd byd-eang mewn synwyryddion a rheolwyr sy'n hanfodol i genhadaeth, mae Sensata Technology yn defnyddio ei gynhyrchion mewn systemau sy'n amddiffyn pobl a'r amgylchedd i wella diogelwch, effeithlonrwydd a chysur bywydau pobl, gyda'r un athroniaeth â TUV Rhine. Yn y dyfodol, bydd TUV Rhein yn parhau i gryfhau cydweithrediad â Sensata Technology yn y dyfodol, gan gydweithio i wneud y byd yn lanach, yn fwy diogel ac yn fwy effeithlon. ”

newyddion-1 (1)

Synhwyrydd pwysedd nwy hydrogen

Defnyddir synhwyrydd pwysau hydrogen yn bennaf yn system storio hydrogen cerbydau ynni hydrogen.Rhestrir ynni hydrogen fel y prif ateb i argyfwng ynni dynol a llygredd amgylcheddol.Gyda chynnig y nod o "carbon brig a charbon niwtral", bydd cerbydau ynni hydrogen yn arwain at obaith datblygu ehangach.

Datblygir y synhwyrydd pwysau hydrogen yn seiliedig ar lwyfan aeddfed LFF 4.Mae ei berfformiad mecanyddol a thrydanol yn sefydlog ac yn ddibynadwy, ac mae rheolaeth ansawdd yn bodloni safon TS 16949 i sicrhau cysondeb cynnyrch;mae paramedrau cynnyrch yn cwmpasu bywyd llawn, ystod tymheredd llawn ac ystod pwysau llawn, ac fe'u nodweddir gan ysgafn a maint bach.

newyddion-1 (2)

Ychydig o wybodaeth

Rheoliad yr UE (EC) Rhif 79/2009 a (UE) Rhif 406/2010 yw'r gyfarwyddeb fframwaith a sefydlwyd gan Senedd Ewrop a'r Cyngor ar gyfer cymeradwyo cerbydau modur a'u trelars, systemau, cydrannau ac unedau technegol ar wahân ar gyfer cerbydau o'r fath, sy'n gymwys. i gerbydau hydrogen dosbarth M ac N, gan gynnwys cydrannau hydrogen a systemau hydrogen a restrir ar gyfer cerbydau modur Dosbarth M ac N, a mathau newydd o storio neu ddefnyddio hydrogen.
Mae'r rheoliad yn gosod gofynion technegol ar gyfer cydrannau a cherbydau sy'n gysylltiedig â hydrogen i sicrhau diogelwch y cyhoedd ac amgylchedd glân.


Amser post: Chwefror-24-2023