• Schrader Ar gyfer monitor synhwyrydd pwysau teiars Buick Cadillac Chevrolet
  • Schrader Ar gyfer monitor synhwyrydd pwysau teiars Buick Cadillac Chevrolet

Schrader Ar gyfer monitor synhwyrydd pwysau teiars Buick Cadillac Chevrolet

Disgrifiad Byr:

Mae ein ffatri hunain yn gwbl awtomataidd ymchwil a datblygu a gweithgynhyrchu, hebrwng llwyr i chi
Mae cefnogi ffatri gwreiddiol, amnewidiad sicrwydd ansawdd yn dewis y ffatri ategol wreiddiol yn unig


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

disgrifiad o'r cynnyrch

Sglodion 1.Private, wedi'i ddatblygu'n broffesiynol, mwyhadur RF wedi'i becynnu mewn sglodion, antena RF PCB, nid yw signal dros 150 KM/h yn cael ei golli, llenwi laser weldio di-glud, defnydd pŵer is, ansawdd ysgafnach.
2.Sensor bywyd yn hirach, synhwyrydd ffroenell metel, heb ofn o ôl traul a gwydn, wedi ei hun ffroenell falf, anuniongyrchol yn agos heb ofni cyflymder uchel.
3.Support un-i-un amnewid y ffatri gwreiddiol difrodi synhwyrydd amnewid cyflym, gosod hawdd

Paramedr 4.Product
Tymheredd gweithredol synhwyrydd pwysedd teiars: -40 ℃ i 125 ℃
Amrediad canfod pwysau synhwyrydd pwysedd teiars: 0 i 500 Kpa
Bywyd gwasanaeth synhwyrydd pwysau teiars: 6 blynedd

Marchnad 5.Original, a ddefnyddir yn eang: Fel dyfeisiwr y system monitro pwysau teiars byd-eang (TPMS), mae system monitro pwysau teiars Schrader, rhannau, ac offer yn cael eu defnyddio gan lawer o wneuthurwyr ceir mwyaf blaenllaw'r byd, ac fe'u defnyddiwyd yn helaeth yn y meysydd ôl-werthu a chynnal a chadw.Gyda mwy nag 20 mlynedd o brofiad ategol, mae wedi gosod a gweithredu mwy na 600 miliwn o synwyryddion Schrader, mwy na 60% o geir cyfluniad gwreiddiol y byd, gan ddefnyddio system nwy cleddyf pwysedd teiars uniongyrchol Schrader

6.Security yn frys i amddiffyn eich pob taith
Diogelwch cyflymder 7.High: pwysedd teiars annigonol yw prif achos byrstio teiars

8.Arbed tanwydd a diogelu'r amgylchedd: mae monitro pwysau teiars, arbed tanwydd a diogelu'r amgylchedd hefyd yn arbed arian.
Canolbwyntiwch ar dechnoleg sy'n arwain pwysau teiars
A. Monitro amser real o bwysedd y teiars
B.Gwella'r ffactor diogelwch gyrru
C.Adeiladu system monitro diogelwch deallus

Monitro gollyngiadau aer / cydbwysedd pwysedd aer / arbed tanwydd / atal byrstio fflat / lleihau traul / atal gwyriad A yw monitro pwysedd teiars yn wirioneddol angenrheidiol?gorfodi
Atal byrstio teiars: pan fo pwysedd y teiars yn rhy uchel neu'n rhy isel, mae'r tymheredd yn rhy uchel, yn annormal, yn larwm amserol i leihau'r tebygolrwydd o fyrstio teiars.
Rhybudd cynnar o ollyngiad aer: mae gollyngiadau aer araf yn achosi'r "troseddwr".Unwaith y bydd y teiar yn gollwng, ffoniwch yr heddlu ar unwaith i osgoi gyrru gyda "clefyd".
Arbed tanwydd: pwysau teiars annigonol, yn cynyddu ymwrthedd treigl teiars, yn cynyddu'r defnydd o danwydd.
Lleihau gwisgo: mae pwysedd y teiars yn rhy uchel neu'n rhy isel, a fydd yn cyflymu'r gwisgo teiars anwastad.Sicrhewch fod y pwysedd teiars yn gywir, yn gallu ymestyn oes y teiars.
Cydbwysedd pwysau: anghydbwysedd pwysedd teiars, mae'r car yn hawdd ei redeg i ffwrdd;cynnal cydbwysedd pwysedd pedair olwyn, gall wella trin, a byrhau'r pellter brecio.
Rheoliadau cysylltiedig: Yn 2007, deddfodd llywodraeth yr UD osod gorfodol monitro pwysau teiars, ac yn 2012, yr Undeb Ewropeaidd, Japan a gwledydd eraill

manylion yn dangos

manylder
manylder
manylder
manylder
manylder
manylder
manylder
manylder
manylder
manylder
manylder
manylder
manylder

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom